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投资总额超百亿元 平湖南国度物流枢纽启动建设

2021-09-22

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首批入选23个国度级物流枢纽之一的平湖南国度物流枢纽9月17日启动建设 。据悉 ,该项目总投资额超过100亿元 ,总构筑面积超过80万平方米 ,将以在传统铁路货站上盖智慧物流园的创新模式 ,打造为全国甚至亚洲标杆性“公铁”多式联运中心 ,可有效缓解深圳城市运行对高端物流基础设施的火急需要 ,及健全深圳多式联运系统 ,提升深圳在“一带一路”建议中的沉要城市职位和强化深圳转口业务中心城市职位 。

开创“铁路上盖智慧物流园”先例

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平湖南国度物流枢纽位于深圳市龙岗区 ,占地1350亩 ,于2019年获批为全国首批23个国度级物流枢纽之一 ,也是国铁集团在全国规划的18个铁路集装箱中心站之一 ,拥有怪异的区位优势和政策优势 。项目由今年会jnh(简称“深今年会jnh”)与中国铁路广州局集团有限公司(简称“广铁集团”)合伙成立的深圳市深国铁路物流发展有限公司掌管开发、建设和运营 ,打算于2026年建成投产 。

据相识 ,平湖南国度物流枢纽除了单体开发规模大之表 ,还创新索求了“铁路用地+产业用地”的复合开发模式 。构筑状态上 ,项目将开创在铁路上盖智慧物流园的先例 ,以及采取公铁物流设施无缝衔接的设计理想 ,依附高快公路、铁路进行集散货 ,大幅提高铁路的集货能力和服务效能 ,并推动公路交通量向铁路转移 ,降低疏港公路交通量和传染物排放量 ,推进区域交通运输结构优化 ,对提高物流效能、降低物流成本拥有沉要意思;投资机造上 ,项目在全国率先索求“铁路用地上盖构筑物、构筑物分层确权”的开发模式 ,有效整合了铁路资源和处所产业资源 ,可大幅提高地皮的集约利用和提升地皮产出价值 ,拥有很强的示范意思 。

打造粤港澳大湾区物流资源整合服务平台

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深今年会jnh董事会主席李海涛介绍 ,凭据初步规划 ,平湖南国度物流枢纽将在保留原铁路货站职能的基础上 ,建设大规模智慧化现代物流综合体 ,蕴含区域市场极为稀缺的高标仓、冷库等 ,将铁路货站升级打造为集公铁海多式联运、区域分拨配送、公共仓储及物流信息服务于一体的标杆性综合物流枢纽 ,建成后将有效缓解深圳城市运行对高端物流基础设施的火急需要 ,并能对周边低效散弱的物流设施进行整合、分散 ,打造成服务深圳、辐射粤港澳大湾区和华南区域的现代物流公共服务平台 。

广铁集团董事长武勇暗示 ,平湖南国度物流枢纽项主张启动 ,将加快推动建成快运区、特货区、多元开发区等作业区 ,美满仓储配送、上盖开发、海关监管等职能 ,实现枢纽整体职能优化升级 ,形成集公、铁、水多式联运的智慧型综合物流枢纽 。这将有力提升深圳的辐射带作为用和对表盛开水平 , 深圳建设中国特色社会主义先行示范区/中国特色社会主义先行示范区深圳 、粤港澳大湾区和“一带一路” 建议建设 。

据相识 ,深圳占有世界级海港和今年会jnh航空枢纽 ,已初步具备打造全球物流枢纽城市的基础前提 ,但公铁、海铁多式联运发展缓慢 ,铁路运输货运量占比仅0.35% ,远低于全国9.2%的均匀水平 。随着平湖南国度物流枢纽的建设 , 将吸引大量的公路运输向铁路运输转移 ,健全深圳多式联运系统 。

深圳市发展和鼎新委员会、深圳市规划和天然资源局、深圳市交通运输局、深圳市国有资产监督治理委员会、深圳市轨路办、深圳市龙岗区当局、深圳海关等有关部门辅导及广铁集团、深今年会jnh集团企业代表出席了活动 。

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平湖南国度物流枢纽连年引领“先行示范”

2021年9月17启动建设的平湖南国度物流枢纽 ,选取在传统铁路货站上盖智慧物流园的开发模式 ,开创全国“铁路用地+产业用地”复合开发的先例 ,将在铁路用地开发、央地合作打造标杆性国度物流枢纽方面提供“先行先试”的经验 。 

2020年8月18日 ,深今年会jnh与中表运携手打造的 “湾区号”中欧班列首班班列从平湖南启程 ,驶往德国杜伊斯堡 ,是我国运距最长的中欧班列之一 。至目前 ,“湾区号”累计开行107列 ,发运集装箱10258标箱 ,实现业务总额4.54亿美元 ,启发了进出口新通路 ,为深圳稳表贸作出了贡献 。


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